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Elektromobilität: Renault und Ikea starten Van-Sharing

Vorerst nur in Frankreich können Nutzer bei Ikea ab September teils elektrisch angetriebene Transporter von Renault für den Transport nutzen. Start in Deutschland unklar.

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Die Dienstleistungstocher des französischen Hersteller Renault hat jetzt gemeinsam mit Ikea Frankreich einen Carsharing-Dienst für Kunden angekündigt. Dieser soll vorerst allerdings nur im Heimatmarkt der Automarke angeboten werden, startend im September 2019. Eine Übertragung der Offerte auf Deutschland ist bisher nicht geplant. Für den Anfang zählt mit dem Renault Trafic auch ein Diesel-Modell zu den leihbaren Fahrzeugen. Vor allem will der Hersteller aber seine elektrisch angetriebenen Modelle, den Kleintransporter Kangoo Z.E. sowie den Kompaktwagen Zoe promoten. Ob irgendwann auch der 3,5-Tonner Renault Master Z.E., der in diesem Jahr auf den Markt kommt, in das Portfolio übernommen wird, ist unklar. Binnen zwei Jahren soll die Flotte jedenfalls komplett elektrisch angetrieben sein. Der Möbelhersteller Ikea will zu diesem Zweck die Ladeinfrastruktur in seinen Möbelhäusern ausbauen.

 

Abgewickelt wird der Dienst über eine App. Der Preis soll sieben Euro pro Stunde betragen, außer für den Renault Trafic, die Verleihzeit dank Self Service sieben Tage die Woche möglich sein. "Die Ikea Group möchte zeigen, dass der Übergang zu Elektrofahrzeugen möglich ist, was sowohl dem globalen Klima als auch der lokalen Umgebung unserer Geschäfte Vorteile bringt", erklärte Pia Heidenmark-Cook, die Nachhaltigkeitsbeauftragte des Möbelkonzerns gegenüber Spiegel Online. Die Pläne des Möbelgiganten gehen darüber hinaus. Die Schweden wollen bis zum Jahr 2030die insgesamt 355 Ikea-Filialen in 29 Ländern mit Elektroautos ausgerüsten. Bereits ab dem kommenden Jahr sollen an allen Ikea-Möbelhäusern in Deutschland Ladesäulen vorhanden sein.




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