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Test & Technik

Vierachser für schwere Fälle

Der Lkw-Hersteller DAF erweitert sein neues Euro-6-Fahrzeugprogramm der Baureihen XF und CF um vierachsige Modellvarianten als Fahrgestell oder Sattelzugmaschine für Anwendungen im schweren Bereich sowie für Spezialtransporte.
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Routenplanung, Fahrzeugortung
Mit der Produktion von zwei- und dreiachsigen Zugmaschinen und Lkw-Fahrgestellen der Baureihen XF und CF mit Euro 6 (mit einer oder zwei angetriebenen Achsen) hat das Unternehmen bereits im vergangenen Jahr begonnen. Die neuen Vierachser sollen nun weitere Konfigurationen ermöglichen. Neben Versionen mit zwei Vorder- und zwei Hinterachsen sind auch Konfigurationen mit einzelner Vorderachse und drei Hinterachsen (Tridem) erhältlich. Die neuen Fahrgestellvarianten eignen sich unter anderem für den Transport schwerer Industriemaschinen, den Containertransport, für Schüttgut- und Tanktransporte, den Transport von Baumaterialien oder für den Einsatz als Saug- oder Spülfahrzeug. Außerdem ist die Montage eines Krans für schwere Lasten hinter dem Fahrerhaus sowie am Heck möglich.


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