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Sicherheitstechnik

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Neue Lkw-Front: Schwedische Forscher setzten auf Pufferwirkung von Waben - Fotostrecke
Eine wabenartige Struktur an der Lkw-Front soll die Folgen von Kollisionen verringern. (Foto: Chalmers University of Technology)
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Schwedische Forscher entwickeln neue Lkw-Front, die Kollisionen abmildert
Der neue Ford Transit Courier: Besonders sicher für andere Verkehrsteilnehmer. (Foto: Ford)
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Ford Transit Courier erhält Platin im Euro NCAP: Der Sicherste seiner Art
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Videosysteme in der Logistikhalle führen Bewegtbild-, Scan-, Ortungs- sowie Volumenvermessungsdaten mit anderen Sendungsinformationen zusammen. Bild: DIVIS
Fachartikel
Zukunftssichere Logistik
Bild: Screenshot www.svg.de/logistik2023
Termin
Digitales Logistikforum 2023
Die ersten Ford Pro-Vans mit schon eingebauten Sicherheitsfeatures rollen vom Produktionsband. (Foto: TVL Security)
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TVL: Ford Pro-Transporter werden einbruchsicher
Der Safety Innovation Truck von ZF vereint die neuesten Sicherheitstechnologien des Konzerns – u.a. das autonome Notbremsassistenzsystem OnGuardMax. (Foto: ZF)
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ZF: Trailer-Innovationen, die Effizienz und Sicherheit erhöhen
Nio interpretiert einige Systeme als rundes digitales Beifahrergesicht. | Foto: G. Soller
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TÜV-Verband: Hälfte ohne Erfahrung mit Fahrerassistenz
Auch mit E-Trucks sicher auf Achse: Volvo Trucks entwickelte ein spezielles Traktionssystem, das den veränderten Anfahr- und Drehmomentverläufen Rechnung trägt. | Foto: Volvo Trucks
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Volvo Trucks: Active Grip Control soll Fahrstabilität von E-Lkw optimieren
Schneller stoppen: Das ABS von Blubrake funktionierte bei ersten Tests von VM tadellos und lässt einen auch auf Split sicher zum Stehen kommen. | Foto: Bluebrake
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Blubrake: E-Cargobike mit ABS
Luis Abbiegeassistent erfasst Fahrradfahrer, die bis zu sechs Meter seitlich vom Lkw fahren. (Bild: Luis Technology)
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Luis Technology: Nachrüst-Abbiegeassistent auch in Frankreich
Scania will seine Lkw künftig mit Seitenerkennungssystemen ausstatten. (Foto: Scania)
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Scania: Neue Seitenerkennung soll Unfälle verhindern
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Besonders wichtig bei der Gefahrenvermeidung sind gut ausgebildete Fahrer. Fahrertrainings leisten einen großen Beitrag zum Schutz des Lagerpersonals. Bild: Schöler Fördertechnik
Fachartikel
Unfälle mit Gabelstaplern: Jährlich 12.000 meldepflichtige Unfälle, 30-40 tödlich - Ursachen: Sichtbeeinträchtigungen, Stress, etc.: Gabelstaplerunfälle vermeiden
Mercedes-Benz Sicherheits-Assistenz-Systeme: Jeder Unfall ist einer zu viel. Foto: Daimler
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Mercedes-Benz Sicherheits-Assistenz-Systeme: Jeder Unfall ist einer zu viel.
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Das Beratungsangebot zum Linde Safety Scan umfasst Analysen und Handlungsempfehlungen für mehr Sicherheit in Lagerräumen. Bild: Linde Material Handling
Fachartikel
Schöler Fördertechnik AG erweitert Leistungsportfolio um Linde Safety Scan zur Gefahrenerkennung in Lager & Logistik: Arbeitssicherheit: 360-Grad-Blick im Lager
Die unterschiedlichen Phasen des Beratungsangebots Linde Safety Scan umfassen unter anderem Analysen und Handlungsempfehlungen für mehr Sicherheit in Lagerräumen. | Foto: Linde
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Lagersicherheit: Schöler bietet mit Linde 360-Grad-Blick
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Videoüberwachung in der Logistik: 1.000 Augen sehen mehr
Auf der Wacht: Der sogenannte Keeper von Comnovo arbeitet mit Ultra-Breitbandtechnologie und warnt vor nahenden Fahrzeugen zentimetergenau. | Foto: Comnovo
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Lagersicherheit: Linde MH übernimmt Comnovo Fahrzeugortung
Vorbeugend: Der Empfänger im Fahrzeug nimmt die Signale des Senders auf und warnt rechtzeitig vor Personen im Umfeld. | Foto: Comnovo
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Assistenzsystem: Comnovo bringt mehr Sicherheit für Staplerfahrer und Lageristen
MAN Truck & Bus nimmt seit einigen Jahren an einem von der Berufsgenossschaft Holz und Metall initiierten Ideenwettbewerb teil (Foto: MAN Truck & Bus).
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Arbeitsschutz: MAN-Mitarbeiter erhalten Sicherheitspreis
Das Thema Regalsicherheit hat für die überwigende Mehrheit der Logistiker hohe oder sehr hohe Relevanz. | Foto: ROS Deutschland
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Expertenbefragung: Flurförderzeuge bedrohen Regale
Überwacht: Nach Daimler-Vorstellung soll der Fahrer während der Fahrt andere Aufgaben erledigen. | Bild: Daimler
Fachartikel
Daimler-Vorstand: 40-Tonnen-Truck hat Energie eines Pkw mit 400 km/h - aktive Sicherheit hilft: Selbstfahrende Lkw: Die Sicherheitsstrategie von Mercedes-Benz
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Daimler präsentiert neue Sicherheits- und Motorentechnik
Sicherheit auf ganzer Linie: Daimler präsentierte in Berlin einen Zwischenstand bei der Entwicklung neuer Sicherheitsfeatures vom Van bis zum Lkw. | Foto: Daimler
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Daimler: 12,8-Liter-Motor überarbeitet, neue Sicherheitsfeatures in Entwicklung
Symbolbild LOGISTRA (Foto: T. Schweikl)
Fachartikel
Laderampen von 0,5 bis 1,0 Meter: Unfall- und Absturzgefahren bei Gabelstaplern: Laderampen: Schnittstellen zur Straße
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Neue Zurrgurtlabels erleichtern Kontrollen
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Moderne Systeme können mehr
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Entschädigung nach Videoüberwachung
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Schonend fixieren
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DAF mit Nachtverriegelung
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Besserer Schutz vor Überfällen
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Besserer Schutz vor Überfällen
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Jeder zweite Lkw mit Mängeln
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Fast jeder zweite Lkw mit Mängeln
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Krone unterstützt "Doc Stop":
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"Lebendes" Sensornetz heilt sich selbst