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Die fliegenden Holländer: Neue DAF XF und CF sparen doppelt


Satte sieben Prozent sparsamer sollen die neuen DAF-Modelle für den Fern- und schweren Verteilerverkehr sein. Dabei blieben die Grundkonstruktion und die Kabinen unangetastet. Die mittelschweren und schweren Lkw haben Neuerungen am Motor, den Antriebssträngen und der Aerodynamik erfahren, was den Kraftstoffverbrauch laut DAF um bis zu sieben Prozent senken soll. Hinzu kommt ein aufgewertete Außen- und Innendesign, das laut Hersteller für ein Plus an Fahrkomfort und Attraktivität sorgen soll. Die neuen Modelle werden im Sommer 2017 in folgenden Konfigurationen in Produktion gehen: 4x2 Sattelzugmaschinen und Fahrgestelle, 6x2 Sattelzugmaschinen mit Vorlaufachse sowie 6x2 Sattelzugmaschinen mit einfach bereifter Nachlaufachse. Im Herbst sollen weitere Versionen folgen.  Ob sie wirklich so viel sparsamer sind, muss ein Test erweisen. Eins steht aber schon jetzt fest: Mit der gründlichen Modellpflege werden die DAF deutlich schicker, erst recht als edles Sondermodell "Exclusive Line". Einige Impressionen.

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